原标题:公共网络平台“闪崩”应强化应急机制

你开始春运抢票了吗?近日,有不少网友反映12306又崩了,话题瞬间冲上热搜。对此,12306客服表示,可能是操作旅客过多,系统繁忙造成的,可尝试重新卸载安装客户端或切换网络。关于春运期间是否加强技术保障,需要反馈给相关部门。

今年以来,学信网、研招网、微信支付、支付宝等网络平台都出现过闪崩。据统计,截至2018年底,我国有约8亿网民,为如此大规模的网民提供网络服务,难度的确很大。比如12306网站高峰时每秒售出车票超过1000张,网站高峰日访问量超过了1600亿次。如此庞大的访问量,带来的海量数据运算是我们难以想象的。如何应对这样的运算压力,世界上几乎没有先例可以参考,网站偶尔“闪崩”,似乎也是可以理解的。

但问题在于,12306等网络平台提供的是公共服务,有些还是“只此一家,别无分号”的“独家服务”,一旦崩溃,会给大量用户的日常生活带来不小麻烦。譬如微信支付“闪崩”时,约1300万人中招,无法正常支付,有人重复支付了好几次,款项却不知去向;学信网崩溃,导致众多报考教师资格证的考生无法正常下载学历证书、按时报名,随后教育部只好将报名时间延长了两天。

不可否认,这些公共服务网络平台的访问压力大,但应为此强化应急机制。实际上,很多公共服务网站年年都会定期“闪崩”,已有“前车之鉴”,仍然“重蹈覆辙”,这一点被网友广为诟病。譬如对12306网站来说,应该能预估到春运抢票高峰;于学信网、研招网而言,集中报考会带来短时高峰,也是可以预估的。

当然,近年来,12306网站为此做了很多努力:为了应对购票压力,2015年把服务器迁到阿里云上;为了分散访问量,实施分段放票等,但要让用户有更好的购票体验,需要改进的地方还有很多。

网络购票、网上报名、电子支付,随着社会的深度互联网化,将会有越来越多公共服务从线下走向线上。公共服务上网,的确给人们带来了便利。但是把公共服务搬到线上,只是第一步。上线后,网络平台的用户体验好不好?能否应对短期峰值?这些问题都需要提前考量,做好准备。

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