原标题:台湾辉能推出电动汽车固态锂电池 可将能量密度提高29%至56%

据外媒报道,台湾制造商辉能科技(Prologium)日前推出全新堆叠式固态锂电池(SSB)。比起目前使用的电动汽车锂离子电池,这种电池重量更轻、更节能、更安全,总能量密度提高29%至56%。

新型电池采用氧化物陶瓷电解质,代替平常使用的液体/凝胶聚合物。通过电解质,将正负极分开。电池与电动机等装置相连接后,电解质中发生化学变化,使电荷流动。比起液体电解质,采用固体电解质,可以延长电池寿命,缩短充电时间,而且更加安全,不会发生火灾或爆炸。

这一新型高效电池包解决方案,采用多轴双极+(Multi Axis BiPolar+)技术,以及专为固态电池定制的机械设计,从电芯层面颠覆传统电池包装,并且不使用电线,通过堆叠电极,将电芯直接串并联在一起。双极电池将电极与电解质结合在一起,每个电极的一侧作为负极,另一侧作为正极。Prologium的技术让整个结构“3D”化,从一方面看,不同的电芯是串联在一起的;而从另一方面看,是并联在一起的,在水平和垂直方向上互相结合;从整体上节省空间和重量。

SSB电池模块安全稳定,所以,电池包的冷却系统、连接线和保护机制,可以大大简化。经过若干优化和改进步骤,与传统电池包相比,辉能新型电池包的能量密度可提高29-56.5%。也就是说,在电芯能量密度相同的情况下,Prologium技术电池包的能量密度可提高29~56.5%,从而大大提升电动汽车的行驶里程。“整个电池包只含有一个大电芯。传统电池包需将几十个圆柱电芯串并联在一起,新电池包可以充分利用死角空间,更有效地连接电线和电池包装,使电池包在相同的体积中包含更多的能量,延长单次充电行驶里程。”

2017年,Prologium与天际汽车(ENOVATE)合作,推出首款配备SSB电池的电动汽车;并与亚洲电动汽车制造商蔚来和爱驰签署“战略合作协议”。Prologium公司推动SSB电池在大型应用或汽车上的应用,并制定产品技术和扩展策略,力求打造真正安全高效的车辆,使其全面进入公众生活。

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